A tolató radar nagyon hasznos eszköz a belvárosi parkolásnál, mert akár centiméterre pontosan is jelezheti nekünk a mögöttünk lévő tárgy távolságát, lényegesen megkönnyítve a parkolást.
Rendszerint négy szenzorból áll, amiből kettőt praktikusan a lökhárító középső szakaszára kell elhelyezni, kettőt pedig a sarkaihoz minél közelebb, így lefedve az autó tejes szélességét. Amennyiben nem csak az autó hátulja nehezen belátható, hanem az eleje is, abban az esetben szükséges lehet első radarok beépítése is. Ilyenkor már nem csak tolató radarról beszélünk, hanem parkoló radarról is. Ez összesen 8 szenzort foglal magában: négyet elől, négyet hátul. A hátsó érzékelőket a tolatásba kapcsolás automatikusan aktiválja, és ha kivesszük a sebességváltót rükvercből, automatikusan kikapcsol. Az első érzékelők általában a tolatás befejezte után 30 másodpercig vagy egy külön gomb megnyomása után 30 másodpercig aktívak. Opcionálisan választható sebességérzékelő szenzor is egyes autótípusokhoz, ami megadott sebesség fölött automatikusan kikapcsolja az első érzékelőket. Szerelése a lökhárítók bontásával, illetve belső kárpitelemek bontásával is jár, időigénye kb. 3-4 óra lökhárítónként.
